ＪＲ北海道『ニセコライナー』について解説

本ページでは、札幌～倶知安間を走行する快速『ニセコライナー』について解説します。

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『ニセコライナー』概要

蘭越・倶知安～札幌間を函館本線を経由して運行する快速列車『ニセコライナー』。

その前身として、快速『マリンライナー』一部列車が小樽以西、長万部まで直通で運転していました。２０１９年７月現在、蘭越・倶知安～小樽までは各に停車する普通列車として運行し、小樽から札幌まで『ニセコライナー』として快速運転を行っています。

運行区間

札幌～倶知安・蘭越間

停車駅

蘭越、昆布、ニセコ、倶知安、小沢、銀山、然別、仁木、余市、蘭島、塩谷、小樽、南小樽、小樽築港、手稲、琴似、札幌　※札幌発（上り）は倶知安までの運転となります。

使用車両

キハ２０１系気動車

小樽駅に停車中のキハ２０１系　快速「ニセコライナー」

苗穂運転所所属の気動車で、１９９７年３月２２日のダイヤ改正より営業運転開始。３両１編成が基本となっています。

外観は７３１系電車とそっくり（というか同じ）ですが、れっきとした気動車です。７３１系との違いの見分け方として、側面の帯の色が赤色ではなく青色であること、車体上部にパンタグラフが無い事などがあります。

７３１系電車（函館本線小樽築港駅）

性能

４５０ｐｓのエンジンを１両あたり２基搭載しているため、起動加速度が２．２ｋｍ／ｈ／ｓと電車並みの加速力となっていますが、製造コストが非常に高いため（１編成１２億円）４編成までしか造られませんでした。

現在は札幌圏の普通・快速列車を中心に運行しています。

ニセコライナーの行先表示幕

札幌方面（下り）

朝の蘭越６：１６発・札幌行は３両編成での運行。蘭越から小樽までは普通列車で運行し、小樽から終点札幌までは快速ニセコライナーとして運転します。

小樽・倶知安方面（上り）

夕方の札幌１７：５０発・倶知安行は小樽まで３両＋２編成の６両編成で運行。小樽までニセコライナーとして快速運転を行っています。

小樽で後ろ３両を切り離し、以降は前側３両で倶知安まで運転します。なお、小樽からは終点の倶知安まで各駅に停車します。