ＪＲ横須賀線・総武快速線：東京駅から東海道新幹線までの乗り換えルートです。これから紹介する道順通りに進んでいけば、迷うことなく乗り換えが出来ます。
乗り換え時間は列車を降りて、新幹線のりかえ改札を通ってホームに到着するまでどんなに急いでも１０分弱は掛かります。そのため、時間には余裕を持って行動するようにしましょう。
東京駅の横須賀線・総武快速線は何番線ホーム？
ＪＲ東京駅の横須賀線・総武快速線ホームは地下５階にあります。
駅ホーム上には下り階段やエスカレーターが複数箇所あり、エレベーターが３・４号車乗車口付近にあります。
１・２番線ホーム（横須賀線下り：西大井・武蔵小杉方面）のホーム構内図
１・２番線ホームには主に千葉方面からの快速列車（横須賀線：武蔵小杉・大船・久里浜方面と当駅止まり）と成田エクスプレス等の各種特急列車が到着します。
ホーム上には地下４階行きの上り階段および上りエスカレーターが複数個所あります。また、エレベーターは４号車乗車口付近にあり、地下１階までの移動が可能です。
３・４番線ホーム（総武快速線下り：津田沼・千葉方面）のホーム構内図
３・４番線ホームには横浜・品川からの千葉方面への列車がします。ホーム上には地下４階行きの上り階段および上りエスカレーターが複数個所あります。また、エレベーターは４号車乗車口付近にあり、地下４階でいったんエレベーターを降りて、１・２番線ホーム側にあるエレベーターで地下１階コンコースへ向かいます。
東海道新幹線の乗り換え改札口
東海道新幹線への乗り換え口は、『東海道新幹線中央のりかえ口』と『東海道新幹線南のりかえ口』の２ヶ所あります。
新幹線南のりかえ口（コンコース ～ ホーム間エレベーターあり）
『新幹線南のりかえ口』からは
- １号車から８号車付近に乗車する場合
- 新幹線のりばへエレベーターを使って移動したい場合
はこちらの改札口から移動します。
新幹線中央のりかえ口（コンコース ～ ホーム間エレベーターなし）
『新幹線中央のりかえ口』からは
- ９号車から１６号車付近に乗車する場合
はこちらの改札からの移動が便利です。ただし、改札階からホーム階への移動手段がエスカレーターまたは階段（こちらも全ホーム共通）のみでエレベーターはありません。
そのため、乗り換えの際に段差を伴わない移動をしたい場合は『新幹線南のりかえ口』からの乗り換えが必要となります。
新幹線日本橋口（コンコース ～ ホーム間エレベーターなし）
上記の『新幹線中央のりかえ口』『新幹線南のりかえ口』とは別に、『新幹線中央日本橋口』という新幹線専用の改札口があります。
改札口は東京駅の『日本橋口』側にあり、駅を出ると高速バスの降車専用ターミナルが、その先には東京メトロ『大手町駅』があります。
こちらは、完全に独立した改札口のため、ＪＲ各在来線への乗り換えは出来ません。日本橋口側にある東京メトロ東西線（大手町駅）や東京メトロ半蔵門線（三越前駅）への乗り換えは、こちらの改札口からが近いです。
横須賀線・総武快速線ホームから『新幹線南のりかえ口』へ（エスカレーター利用）
以下では横須賀線・総武快速線ホームから『新幹線南のりかえ口』までのエスカレーターまたは階段利用時の乗り換えルートを紹介します。
新幹線の１号車から８号車付近に乗車する場合、『新幹線南のりかえ口』からの移動が便利です。
横須賀・総武快速線ホームは地下５階とかなり深いところにあります。途中地下４階を経由して八重洲中央口方面への通路を通り、１階にある新幹線のりかえ口まで向かうため、乗り換え時間はどんなに急いでも５分以上は掛かります。
乗り換えの際は時間に余裕をもって行動するようにしましょう。
１・２番線ホーム（横須賀線下り：横浜方面）から地下１階コンコースへ
１・２番線ホームから１階コンコースへの移動に便利な号車とドアの位置は以下の通り。
- ３号車の進行方向４番目のドア（『３号車４番ドア』）
- ４号車（グリーン車）の進行方向１番目のドア（『４号車１番ドア』）
号車の位置を確認については、乗車前または乗車後に確認が出来ます。
また、本文中に併記の（ ）内のドア番号（『○号車○番ドア』）を確認したい場合、列車内の乗降ドアで確認が出来ます。
上記いずれかの号車とドアの位置付近にある上りエスカレーターで、地下４階へ上ります。
地下４階へ上がったら、エスカレーターを降りて右斜め前方向へ進み、丸の内地下中央口方面への上りエスカレーターで地下１階に向かいます。
３・４番線ホーム（総武快速線下り：千葉方面）から地下１階コンコースへ
３・４番線ホーム（総武快速線下り：千葉方面）からは、
- ４号車（グリーン車）の進行方向２番目のドア（『４号車１番ドア』）
号車の位置を確認については、乗車前または乗車後に確認が出来ます。
また、本文中に併記の（ ）内のドア番号（『○号車○番ドア』）を確認したい場合、列車内の乗降ドアで確認が出来ます。
上記号車とドアの位置付近にある上りエスカレーターで地下４階へ上ります。
地下４階へ上がったら、エスカレーターを降りて左斜め前方向へ進み、丸の内地下中央口方面への上りエスカレーターで地下１階に向かいます。
地下１階コンコースから『新幹線南のりかえ口』方面へ
地下１階へ上ったら、エスカレーターを降りて『八重洲中央口』方面に向かいます。右斜め方向へ進んで上りエスカレーターで１階へ向かいます。
１階に着いたら、上りエスカレーターを降りて右斜め前方向へ進み、『八重洲南口方面』へ向かいます。
右折後、道なりに進んでいきます。
『丸の内南口』付近の南通路を左へ進み、そのまままっすぐ進みます。
途中、９・１０番線ホーム行き階段手前の段差を上ります。
１分弱程度まっすぐ進むと、東海道新幹線の『新幹線のりかえ口』に到着です。きっぷ（乗車券・新幹線特急券）またはＩＣカード乗車券（ＥＸ－ＩＣなど）で改札を通過します。
ここまでの所要時間は１０分弱と中央線や山手線などと比べて時間が掛かるので、移動の際には時間に余裕を持つようにしましょう。
横須賀線・総武快速線ホームから『新幹線南のりかえ口』へ（エレベーター利用）
以下は横須賀線・総武快速線ホームから『新幹線南のりかえ口』方面へのエレベーター・スロープ利用のルートです。
新幹線ホームまで階段およびエスカレーターでの移動を避けたい場合、『新幹線南のりかえ口』経由でエレベーターによる移動が出来ます。
新幹線ホームまでの所要時間はおよそ１０分程度です。
そのため、時間には十分余裕を持って行動するようにしましょう。
１・２番線ホーム（新橋・品川方面）から地下１階コンコースへ
１・２番線ホーム（横須賀線下り：横浜方面）からは
- ３号車の進行方向４番目のドア（『３号車４番ドア』）
- ４号車（グリーン車）の進行方向１番目のドア（『４号車１番ドア』）
上記いずれかの付近の号車およびドアの位置がエレベーターに近いです。
号車の位置を確認については、乗車前または乗車後に確認が出来ます。
また、本文中に併記の（ ）内のドア番号（『○号車○番ドア』）を確認したい場合、列車内の乗降ドアで確認が出来ます。
上記号車とドアの位置付近にあるエレベーターで地下１階へ向かいます。
３・４番線ホーム（千葉方面）から地下１階コンコースへ
３・４番線ホーム（総武快速線下り：千葉方面）からは、地下１階コンコースへの直通エレベーターがありません。地下４階でいったんエレベーターを降りて、向かい側（１・２番線ホーム側）にある丸の内地下中央口方面へのエレベーター（画像下）に乗り換えて地下１階に向かいます。
- ４号車（グリーン車）の進行方向２番目のドア（『４号車１番ドア』）
上記号車とドア付近がエレベーターに一番近いです。
号車の位置を確認については、乗車前または乗車後に確認が出来ます。
また、本文中に併記の（ ）内のドア番号（『○号車○番ドア』）を確認したい場合、列車内の乗降ドアで確認が出来ます。
上記号車とドアの位置付近にあるエレベーターで地下４階へ向かいます。
地下４階に着いたら、反対側（１・２番線ホーム側）にあるエレベーター方面へ進みます。
エレベーターで地下１階へ向かいます。
地下１階コンコースから『新幹線南のりかえ口』方面へ
地下１階へ着いたら、エレベーターを降りて右うしろ側へ回り込みます。
右うしろ側へ回り込んだら、『八重洲中央口』方面に向かいます。右斜め前方向へ進んで、エスカレーターの右奥にあるエレベーターで１階へ上ります。
１階到着後、エレベーターを降りて通路をまっすぐ進みます。
右斜め前方向にある『八重洲中央口』方面への中央通路に合流します。
中央通路に合流したら、そのまま真っすぐ歩きます。
７・８番線ホームと９・１０番線ホーム方面の間にある通路に差し掛かったら右へ進みます。
まっすぐ進むと新幹線南のりかえ口方面へのスロープありますので、スロープを渡って右斜め方向へ進みます。
スロープを渡ったら、左斜め前方向へ進みます。
『東海道新幹線南のりかえ口』に到着します。ここまでの所要時間はおよそ１０分弱といったところ。エレベーターの待ち時間によってはもっと掛かる場合もあります。
横須賀線・総武快速線ホームから『新幹線中央のりかえ口』へ（エスカレーター利用）
以下では横須賀線・総武快速線ホームから『新幹線中央のりかえ口』までの乗り換えルートを紹介します。
新幹線の９号車から１６号車付近に乗車時かつ、階段およびエスカレーターでの移動に抵抗がない場合、『新幹線中央のりかえ口』からの乗り換えが便利です。
横須賀・総武快速線ホームは地下５階とかなり深いところにあります。途中地下４階を経由して八重洲中央口方面への通路を通り、１階にある新幹線のりかえ口まで向かうため、乗り換え時間はどんなに急いでも５分以上は掛かります。
乗り換えの際は時間に余裕をもって行動するようにしましょう。
１・２番線ホーム（横須賀線下り：横浜方面）から地下１階コンコースへ
１・２番線ホームから１階コンコースへの移動に便利な号車とドアの位置は以下の通り。
- ３号車の進行方向４番目のドア（『３号車４番ドア』）
- ４号車（グリーン車）の進行方向１番目のドア（『４号車１番ドア』）
号車の位置を確認については、乗車前または乗車後に確認が出来ます。
また、本文中に併記の（ ）内のドア番号（『○号車○番ドア』）を確認したい場合、列車内の乗降ドアで確認が出来ます。
上記いずれかの号車とドアの位置付近にある上りエスカレーターで、地下４階へ上ります。
地下４階へ上がったら、エスカレーターを降りて右斜め前方向へ進み、丸の内地下中央口方面への上りエスカレーターで地下１階に向かいます。
３・４番線ホーム（総武快速線下り：千葉方面）から地下１階コンコースへ
３・４番線ホーム（総武快速線下り：千葉方面）からは、
- ４号車（グリーン車）の進行方向２番目のドア（『４号車１番ドア』）
号車の位置を確認については、乗車前または乗車後に確認が出来ます。
また、本文中に併記の（ ）内のドア番号（『○号車○番ドア』）を確認したい場合、列車内の乗降ドアで確認が出来ます。
上記号車とドアの位置付近にある上りエスカレーターで地下４階へ上ります。
地下４階へ上がったら、エスカレーターを降りて左斜め前方向へ進み、丸の内地下中央口方面への上りエスカレーターで地下１階に向かいます。
地下１階コンコースから『新幹線中央のりかえ口』方面へ
地下１階へ上ったら、エスカレーターを降りて『八重洲中央口』方面に向かいます。右斜め方向へ進んで上りエスカレーターで１階へ向かいます。
１階到着後、エスカレーターを降りて右斜め前方向へ進み『八重洲中央口』方面への中央通路に合流します。
中央通路合流後、そのまま真っすぐ歩きます。
東北新幹線北のりかえ口と東海道新幹線中央のりかえ口が見えます。手前の階段を上って右斜め方向へ進みます。
階段を上ったらまっすぐ進みます。
『東海道新幹線中央のりかえ口』に到着です。ここまでの所要時間は５分弱とスムーズに移動する事が出来ます。
ここまでの所要時間は１０分弱と中央線や山手線などと比べて時間が掛かるので、移動の際には時間に余裕を持つようにしましょう。
【ご案内】『駅ホーム降車位置情報』について
当サイトでは、『駅ホーム降車位置情報』というページを公開しています。
このページは、首都圏をはじめとした関東エリアを中心に、一部駅を除いた北海道から九州までの各エリアの新幹線ホーム、北海道の札幌圏の一部駅など各駅ホームの改札口や階段・エスカレーター・エレベーターなどそれぞれに一番近い号車とドアの位置を紹介しています。
『駅ホーム降車位置情報』概要
『駅ホーム降車位置情報』の概要について解説します。このページは
というのをあらかじめ確認しておく事で、駅ホームから改札口への移動または他線への乗り換えをスムーズに行う事が主な目的です。
『駅ホーム降車位置情報』対応エリア
対応している主なエリアは
- 一部を除く全国各地の新幹線各駅
- 首都圏中心の関東エリア（東京県・埼玉県・神奈川県など）のＪＲ各在来線、地下鉄、私鉄、第三セクター各駅
が中心となっており、他には
- 千葉県・茨城県・栃木県・群馬県の各県から東京方面へ行き来できる一部のＪＲ線各駅
- 北海道の札幌圏一部駅（ＪＲ線、札幌市営地下鉄）
- 羽田空港、成田空港をはじめとした一部エリアの空港アクセス駅
に対応しています。
ＪＲ各新幹線（JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州各エリア）
一部駅を除いた全国各地の新幹線各駅ホームの停止位置情報（号車とドアの位置）が確認できます。
- 北海道新幹線（新函館北斗駅、新青森駅）
- 東北新幹線（七戸十和田を除く各駅）
- 上越新幹線（上毛高原を除く各駅）
- 北陸新幹線（安中榛名を除く各駅）
- 東海道新幹線（全駅）
- 山陽新幹線（全駅）
- 九州新幹線（全駅） ※西九州新幹線は除く
『駅ホーム降車位置情報ページ』の詳細は↓↓こちらから↓↓
北海道地方（ＪＲ北海道・札幌市営地下鉄）
新函館北斗駅（北海道新幹線）と快速エアポートの停車駅を中心とした札幌圏の一部JR線、『大通』駅を中心とした札幌市営地下鉄の一部駅ホーム停止位置情報（車両とドアの位置）が確認できます。
『駅ホーム降車位置情報ページ』の詳細は↓↓こちらから↓↓
東日本地方（新幹線・在来線・私鉄・東京モノレールなど）
首都圏とその周辺エリアを中心とした関東エリアの各新幹線や一部の特急列車を含んだJR線および、地下鉄、私鉄各社の各駅ホームの停止位置情報（号車とドアの位置）が確認できます。
『駅ホーム降車位置情報ページ』の詳細は↓↓こちらから↓↓
空港アクセス（新千歳空港・羽田空港・成田空港など）
新千歳空港駅や成田空港駅および羽田空港駅など、一部の空港直結の駅ホーム停止位置情報（号車とドアの位置）が確認できます。
『駅ホーム降車位置情報ページ』の詳細は↓↓こちらから↓↓
スポーツ観戦・商業施設・イベントホール最寄りなど
野球場や陸上競技場（サッカーなど）、大型商業施設やイベントホール（コンサート会場など）、観光スポットなどの最寄り駅ホームの停止位置情報（号車とドアの位置）の確認が出来ます。 ※情報は随時追加予定です。
『駅ホーム降車位置情報ページ』の詳細は↓↓こちらから↓↓
検索ボックス
ページ下には駅名を検索出来る検索ボックスを設置しています。探したい駅の鉄道会社や路線名が分からない場合等に活用が出来ます。
ドア番号（○号車○番ドア）の併記について
首都圏の路線を中心にドアの位置の部分にドア番号『（○号車○番ドア）』を併記しております。号車とドアの位置とドア番号の情報を正しく確認出来れば、改札口から目的地までの移動または他社線などへの乗り換えまでがスムーズに出来ます。
『駅ホーム降車位置情報ページ』の詳細は↓↓こちらから↓↓
東海道新幹線各駅ホームの停止位置情報
乗り換え先の東海道新幹線各駅ホームから改札口や乗り換えに便利な階段やエスカレーター・エレベーターに近い停止位置の範囲（号車の範囲）を一覧でまとめました。
駅名をクリック（タップ）すると、停止位置情報（号車とドアの位置）ページにアクセスし、詳細を確認する事が出来ます。
| 駅名 | 新幹線電車の停車（号車）範囲 |
| 小田原 |
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| 熱海 |
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| 三島 |
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| 新富士 |
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| 静岡 |
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| 掛川 |
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| 浜松 |
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| 豊橋 |
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| 三河安城 |
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| 名古屋 |
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| 岐阜羽島 |
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| 米原 |
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| 京都 |
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| 新大阪（20番線） |
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【参考】東海道新幹線の種別編成について
のぞみ号
１号車から３号車が普通車自由席です。４号車から７号車および、１１号車から１６号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席です。また、中ほど７号車は「Ｓ Ｗｏｒｋ」車両です。
ひかり号
６号車・７号車および、１１号車から１６号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席、１号車から５号車が普通車自由席です。
こだま号
７号車および、１１号車と１２号車が普通車指定席です。中ほど８号車・９号車・１０号車がグリーン車指定席、１号車から６号車および、１３号車から１６号車が普通車自由席です。（ただし、１３・１４号車は指定席となる場合があります。）
